姓   名

李海军

职称/职务

教授/系主任

性   别

男

学历/学位

研究生/博士

出生年月

1975.04

毕业院校

西安建筑科技大学

主要研究方向

➢  新能源汽车空调及动力系统热管理技术

➢  可再生能源热泵新技术

➢  冷藏与冷冻新技术

国内外工作、学习及研究经历

学习经历：

➢  1994.09-1998.07，天津城建大学，学士

➢   2000.09-2003.08，天津大学，硕士

➢  2010.09-2015.06，西安建筑科技大学，博士

工作经历：

➢  1998.07-2005.09，河南省科学院能源研究所

➢  2005.09- 中原工学院

社会职务及学术职务

 ➢《Thermal Science and Engineering Progress》期刊审稿人

代表性学术论文情况（限10项）

[1] Haijun   Li ,Zhiyong Su, Enhai Liu, et al.Experimental Study on Performance   of Medium-Pressure Air-Supply Heat Pump Air Conditioning System for Pure Electic   Bus. Thermal Science, 2021 (SCI,已录用)

[2] Haijun   Li , Enhai Liu, Guanghui Zhou, et al. Influence of Fin   Thickness on   Heat Transfer and Flow Performance of a Parallel Flow   Evaporator. Thermal   Science, 2019,23(4)：2413-2419.   (SCI)

[3]Haijun Li,   Guanghui Zhou, Angui Li, et al. Heat Pump Air   Conditioning System   for Pure Electric Vehicle at Ultra Low Temperature. Thermal   Science,   2014，18(5)：1667-1672.（SCI）

[4]Haijun Li,   Guanghui Zhou, Angui Li, et al.Simulation Study on Characteristics of     Ultra-low Temperature Heat Pump Air Conditioning System for Pure Electric     Vehicles.The 4th International Conference on Civil Engineering,   Architecture   and Building Materials. Haikou, CHINA, 2014：Part4. 2475-2479.（EI）

[5]Guanghui   Zhou, Haijun Li*, Enhai Liu, et al. Experimental study   on combined defrosting performance of   heat pump air conditioning   system for pure electric   vehicle in low temperature. Applied   Thermal Engineering 116 (2017) 677–684.（SCI）

[6]Guanghui   Zhou, Haijun Li*, Lei Liu, et al. Numerical     Approach to a Low Pressure Gas-Injection Scroll Compressor. Thermal Science,   2015，19(4)：1383-1388.（SCI）

[7]Zhiyong Su,   Haijun Li, Enhai Liu, et al. Experimental Study on Performance   of Heat Pump Air Conditioning System for Pure Electric Bus with Economizer. Thermal   Science, 2021 (SCI,已录用)

[8]Enhai Liu, Haijun   Li,Yajun Liu,et al. Experimental Study on the thermal performance of an   Air Conditioning System in a Pure Electric Vehicle. Thermal Science, 2021   (SCI,已录用)

[9]李海军,苏之勇,刘磊,等. 中压补气型纯电动客车热泵空调系统性能实验研究.流体机械,2019，47(11)：60-65.

[10]李海军, 苏之勇,菅晨光,等.  寒冷地区用空气源热泵热水器准双级压缩循环特性研究.热科学与技术,2020, 19(04):313-319．

代表性科研项目情况（限10项）

[1]纯电动客车冷暖热泵空调中试产品开发，河南省产学研项目，结项，主持，2016.

[2]基于前挡风玻璃防雾的电动汽车车室湿环境协同构建研究，国家自然科学基金项目，结项，第4，2017.

[3]纯电动汽车用低温热泵空调系统性能研究，中国科学院低温工程学重点实验室开放课题项目，结项，主持，2015.

[4]新能源客车高效冷暖空调系统性能研究，河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室开放研究课题基金项目，在研，主持，2017.

[5]热泵型纯电动轿车空调系统的研究与开发，河南省高等学校供热空调重点学科开放实验室开放研究课题基金项目，结项，主持，2013.

获奖及荣誉称号情况（限10项）

[1]河南省科技进步一等奖2项

[2]河南省科技进步二等奖4项

[3]河南省建设科技进步奖一等奖1项

[4]河南省教育厅科技成果一等奖3项，二等奖1项

[5]河南省自然科学学术奖（优秀学术论文奖）二等奖1项，三等奖1项

联系方式

办公电话： 13653866002

电子邮箱： haijun_li007@126.com

通讯地址： 郑州市中原路41号

邮政编码： 450007