➢ 带低压补气的纯电动汽车空调系统制冷性能研究,热科学与技术,2021,21(6):586-592. 排名第一 ➢ Optimization of a Micro-channel Structure of an Elliptical Louver Fin,Thermal Science,2019,23:2429-2436. 排名第一 ➢ 间距对双梯形百叶窗翅片换热器性能的影响,低温与超导,2019,47(11):51-54. 排名第一 ➢ 定曲率螺旋盘管式汽车尾气余热回收装置的性能研究,低温与超导,2019,47(4):72-77. 排名第一 ➢ 新型变角度百叶窗翅片换热器的性能研究,低温与超导,2015,43(6):84-88. 排名第一 ➢ 地热温度对有机朗肯循环系统性能的影响研究,低温与超导,2017,45(10):65-70. 排名第一 ➢ 低压补气技术应用于客车空调最大运行制冷工况的实验研究,低温与超导,2016,44(10):72-76. 排名第二 ➢ 基于火积耗散最小的超临界二氧化碳传热优化研究. 工程热物理学报(EI).2014,35(1):136-139. 排名第一 ➢ Research of Convection Heat Transfer of CO2 at Supercritical Pressures in Micro-tubes. Chemical Engineering & Technology(SCI). 2013.36(12): 2051-2056. 排名第一 ➢ 竖直管内超临界二氧化碳传热研究. 工程热物理学报(EI).2012,33(11):1928-1930. 排名第一 |